联合国秘书长潘基文4月13日通过发言人发表声明，对联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)当天在德国柏林发布最新一份全球气候变化评估报告表示欢迎，并呼吁各国采取迅速、大胆的切实行动，以有效应对气候变化、达到控制全球变暖的目标。

温室气体排放量10年增长2.2%

联合国政府间气候变化专门委员会13日发布的这份报告是第五次气候变化评估的一部分，关注如何减缓气候变化。报告说，2000年至2010年间，人为温室气体排放量平均每年增长2.2%，高于此前30年1.3%的年均增长率。如果将减缓气候变化的力度保持在当前水平上，不采取更多减排温室气体措施，至2100年，全球平均温度将比工业革命之前高3.7至4.8摄氏度;要达到将升温幅度控制在2摄氏度以内的目标，至2050年，全球温室气体排放量应比2010年低40%至70%;至2100年，温室气体排放应接近于零。

全球温室气体排放正在加速

潘基文秘书长就此在声明中指出，全球温室气体排放正持续加速，必须立即采取行动控制升温幅度，行动迟疑会让减缓气候变化付出更高成本。他就此呼吁所有国家就应对气候变化迅速大胆地采取行动，为即将于今年9月23日在纽约联合国总部召开的气候峰会带来雄心勃勃的宣言和行动，尽一切努力在2015年达成一项具有法律约束力的全球应对协议。

联合国政府间气候变化专门委员会是由联合国世界气象组织和联合国环境规划署共同建立的科学评估机构，从1990年开始定期发布全球气候变化评估报告。13日公布的报告指出，气候变化的减缓效果取决于能源供应、工业、交通运输、建筑、土地使用、城市规划等不同领域的共同努力。2000年至2010年的人为温室气体排放中，47%来自能源供应领域，30%来自工业，11%来自交通运输。

报告认为，过去10年，温室气体排放增长的主要推动因素是能源需求增加以及全球燃料结构中煤炭比重的上升。为控制全球变暖，全球能源供应系统应大规模改变，增加风能、太阳能、水能等可再生能源及核能等低碳和零碳排放能源的使用比例，淘汰没有应用碳捕捉及储存技术的化石能源发电形式。

在工业领域，可以借助创新和技术改造升级，提高工业生产过程中的能源使用效率，并通过材料和产品的回收及再利用，降低温室气体排放。在交通运输领域，可以通过技术手段提高运输工具的能源使用效率;推广生物燃料汽车、电动汽车等低碳车辆;增加基础设施投资，建设高速铁路网，降低短程飞行需求;借助城市规划，鼓励自行车、步行及公共交通出行。在建筑领域，可以建设低能耗的新式建筑，并对老建筑进行节能改造。同时，生活方式及行为习惯的改变也有助于降低能源需求。