交通部：及时做好重点物流通道疏导，坚决防止长时间大范围拥堵中断
2月23日，国务院新闻办举行了“权威部门话开局”系列主题新闻发布会，介绍了“奋力加快建设交通强国 努力当好中国现代化的开路先锋”相关情况。有媒体提问：交通物流一头连着生产，一头连着消费。自去年4月以来开展的物流保通保畅工作整体情况如何？下一步，服务加快构建新发展格局方面有哪些举措？
对此，交通运输部部长李小鹏表示，交通物流一头连着生产，一头连着消费，是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链稳定，服务经济社会改革发展稳定的重要基础。党中央、国务院高度重视物流保通保畅工作，交通运输部会同有关部门成立了物流保通保畅工作领导小组，各地也都建立了以主要领导牵头的物流保通保畅工作机制，加强统筹调度，紧密供需对接，做好跟踪服务。坚持值班值守和一事一协调，即接即转即办等一系列措施，经过大家共同努力，交通物流保通保畅取得了阶段性成效。
一是“大动脉”和“微循环”基本畅通。一度临时关闭关停的高速公路收费站和服务区全部开通，各地临时设立的公路、航道、船闸防疫检查点全部撤销，全国关停的县级以上快递分拨中心、营业网点也都全部恢复。车站、机场、港口、码头运行正常。
二是交通物流运行全面恢复正常。2022年，全社会营业性货运量比2019年增长了8.2%，今年春运期间，国家铁路的日均完成货运量和高速公路日均货车流量，还有监测港口的日均货物吞吐量都比2019年增长2成以上。民航日均保障的航班量恢复到2019年的80%左右，邮政快递日均业务量比2019年增长了159.4%。这些数字都充分说明， 交通物流运行全面恢复正常。
三是重点物资运输畅通有序。加强和重点企业的对接，确保能源、粮食、民生、外贸、农资农机、医疗等各类重点物资保障有力，有力支撑了经济社会的平稳运行。
李小鹏表示，尽管保通保畅取得了阶段性的成效，但是国内国际物流保通保畅面临的形势仍然严峻复杂。下一步，将充分发挥国务院物流保通保畅领导小组及其办公室的作用，服务构建新发展格局，全力巩固已有成果，全力调动各方力量，全力做好保通保畅各项工作。
一是保畅通。要坚持24小时值班值守，加强督办转办和跟踪调度， 及时做好重点物流通道的疏导，坚决防止长时间、大范围的拥堵和中断。
二是保运输。要继续做好供需对接和统筹调度，健全应急运力储备，完善应急预案，切实保障各类重点物资高效顺畅的运输，促进经济循环畅通。特别是要重点保能源、粮食、医药物资，重点民生物资等。
三是保运行。要加强调度指挥，加强运行监测，及时分析判断问题，保障交通物流的安全稳定。
四是保末端。末端的畅通也是十分重要的，要不断健全城乡物流末端配送的服务网络，全力打通城乡地区物资运输配送的最后一公里，畅通城乡经济循环，保障人民群众生产生活。
五是保国际。要确保国际物流供应链的畅通，要加快培育具有国际竞争力的现代物流企业，着力构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链。